EU-Kommission plant 'maßgeschneiderte' Vergeltung für US-Zölle auf Autos. Handelskonflikt eskaliert – Brüssel erwägt Gegenmaßnahmen ab Mitte April. Die Europäische Kommission bereitet eine „wohlkalkulierte“ Vergeltung.
Die Europäische Kommission bereitet eine „wohlkalkulierte“ Vergeltung auf die von den USA verhängten Zölle vor. Dies erfolgt als Reaktion auf die Ankündigung von US-Präsident Donald Trump, ab dem 2. April 2025 Einfuhrzölle in Höhe von 25 % auf Automobile zu erheben.
Am Donnerstag, einen Tag nach der Bekanntgabe der neuen US-Zölle, erklärte die EU-Kommission, sie werde die geplanten Gegenmaßnahmen der USA abwarten, bevor sie eigene Schritte einleitet. Diese sollen voraussichtlich in der kommenden Woche in Kraft treten.
„Falls nötig, werden wir eine entschlossene, verhältnismäßige und zeitnahe Antwort auf unfaire und kontraproduktive Maßnahmen der USA geben“,
sagte Kommissionssprecher Olof Gill. Er betonte jedoch, dass der genaue Zeitpunkt der EU-Reaktion erst nach Inkrafttreten der US-Zölle festgelegt werden könne.
Bereits umgesetzt wurden US-Zölle auf Stahl und Aluminium. Die neuen Automobilzölle sollen am 2. April in Kraft treten, wobei unklar bleibt, ob sie einzelne europäische Länder oder die gesamte EU betreffen werden.
Die Kommission plant, die Mitgliedstaaten über eine Liste US-amerikanischer Produkte zu konsultieren, auf die seit 2018 ausgesetzte Zölle erhoben werden könnten. Diese Maßnahmen gehen auf einen Handelsstreit zwischen der EU und der ersten Trump-Administration zurück. Zusätzlich wird eine zweite Liste geprüft, die Teil eines umfassenderen Vergeltungspakets sein könnte, das Mitte April wirksam werden soll.
Ein EU-Beamter deutete jedoch an, dass Brüssel nicht nur auf diese Listen setzen werde. Sobald Washington nächste Woche seine Gegenmaßnahmen bekannt gebe, könnte die EU weitere Schritte erwägen. „Wir haben noch nichts zu Dienstleistungen oder dem Anti-Zwangs-Instrument angekündigt“, hieß es.
Bisher beschränken sich die Vergeltungsmaßnahmen auf US-Waren. Allerdings verzeichneten die USA 2023 einen Dienstleistungsüberschuss von 109 Milliarden Euro mit der EU. Eine Ausweitung der Gegenmaßnahmen auf diesen Bereich würde die Handelsspannungen deutlich verschärfen.
Das 2023 verabschiedete, aber noch nie genutzte Anti-Zwangs-Instrument gilt als mögliche „nukleare Option“ der EU-Handelspolitik. Es würde Brüssel erlauben, Maßnahmen in Bereichen wie geistigem Eigentum oder Lizenzvergaben zu ergreifen.
Die US-Zölle auf Autos haben in der EU heftige Reaktionen ausgelöst. Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck forderte eine „entschlossene Antwort“, betonte aber auch die Notwendigkeit weiterer Verhandlungen, um eine Eskalation zu vermeiden.
EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič hatte bereits am Dienstag in Washington mit hochrangigen US-Vertretern gesprochen, doch die Gespräche blieben ergebnislos. „Es ist sehr enttäuschend, dass keine Einigung erzielt wurde“, räumte Gill ein.
Der französische Wirtschaftsminister Eric Lombard bezeichnete die US-Zölle als „unkooperativen Akt“ und warnte:
„Entweder wir lassen es geschehen, oder wir ergreifen Gegenmaßnahmen – so lautet leider die Spielregel, die uns die USA auferlegt haben.“
